三井住友和日本汽车服务研究所，琦玉市公共和私营部门在从4月12日电动车（电动车）合作开展汽车共享业务测试

三井住友和日本汽车服务研究所，琦玉市公共和私营部门在从4月12日电动车（电动车）合作开展的汽车共享业务的测试。

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三井住友JRI的汽车服务，小型企业比较集中 挙式 ，在琦玉县的高要求Oomiya Kashearingusabisu该区的交通部门有助于减少二氧化碳的排放，汽车共享公共和私营部门合作伙伴计划电动汽车探讨建立一个示范。

公私伙伴关系的电动汽车共享业务的实证研究，作为汽车的富士重工斯巴鲁电动Oomiya Puraguinsutera] [区办事处部署两个病房的工作人员和当地居民，当地的企业监视，并展示一两从4月12日结束之日起六个月。然后，广泛招募成员转化为现实的计划将持续到三月底的示范。

促进汽车分享到城市定居在该地区的汽车共享公司的客户在埼玉市。二氧化碳排放量的零琦玉市使用电动车辆和汽车共享有限的汽车共享公司只以促进电动汽车的通过。

这次示威是为了缩小站在公务车辆的利用率在琦玉市的号码，该地区需要使用不足一分钟，使用电动车共享。同时，降低了所有权，电动车预算公务车辆编号，以补贴的汽车共享，该病毒也被认为是车队休息使用。

具体来说，在琦玉市公务车辆由车辆管理系统三井住友汽车服务部，数量分析优化分析JRI的可视化，实际使用增加的费用在车辆减少，城市条件，并使用电动汽车共享车辆，可以计算出该病毒数量。

JRI的，该病毒的生存空间，如果全市有扩大汽车共享业务，减少二氧化碳排放量进行模拟，向低碳区域交通规划。

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